Maersk forudsagde, at forhold som flaskehalse i forsyningskæden og mangel på containere på grund af stigende efterspørgsel vil fortsætte indtil fjerde kvartal af 2021, før de vender tilbage til normalen;Evergreen Marine General Manager Xie Huiquan sagde også tidligere, at overbelastning forventes at blive forsinket til tredje kvartal.
Men bare fordi overbelastningen afhjælpes, betyder det ikke, at fragtraterne vil falde.
Ifølge analyse fra Drewry, en førende britisk maritim konsulentvirksomhed, er industrien i øjeblikket på toppen af en hidtil uset opgangscyklus.Drewry forventer, at fragtraterne vil falde i 2022.
Seaspan, verdens største uafhængige ejer af containerskibe, sagde på sin side, at det varme marked for containerskibe kan fortsætte ind i 2023-2024.Seaspan har bestilt 37 skibe i vanvid siden sidste år, og disse nye skibe forventes at blive leveret i anden halvdel af 2023 til midten af 2024.
De store rederier har for nylig udsendt en ny omgang prisstigningsmeddelelser.
-
Hapag-Lloyd hæver GRI med op til $1.200 med virkning fra 1. juni
Hapag-Lloyd har annonceret en stigning i General Rate Increase Surcharge (GRI) for østgående tjenester fra Østasien til USA og Canada med virkning fra 1. juni (dato for modtagelse ved oprindelse).Gebyret gælder for alle typer containere, herunder tør-, køle-, opbevarings- og open top containere.
Priserne er: $960 pr. container for alle 20 fods containere og $1.200 pr. container for alle 40 fods containere.
Østasien omfatter Japan, Korea, Kina, Taiwan, Hong Kong, Macau, Vietnam, Laos, Cambodja, Thailand, Myanmar, Malaysia, Singapore, Brunei, Indonesien, Filippinerne og Ruslands Stillehavsrand.
Oprindelig meddelelse:
-
Hapag-Lloyd hæver GRI på ruter fra Indien, Mellemøsten til USA og Canada
Hapag-Lloyd vil øge GRI på ruter fra Indien, Mellemøsten til USA og Canada med op til $600 fra den 15. maj.
De omfattede regioner omfatter Indien, Bangladesh, Pakistan, Sri Lanka, UAE, Qatar, Bahrain, Oman, Kuwait, Saudi-Arabien, Jordan og Irak.Detaljerne om prisstigningen er som følger.
Oprindelig meddelelse:
-
Hapag-Lloyd hæver renterne på Tyrkiet og Grækenland til Nordamerika og Mexico
Hapag-Lloyd vil øge fragtraterne fra Tyrkiet og Grækenland til Nordamerika og Mexico fra 1. juni med $500-1000.Detaljerne om prisstigningen er som følger.
Oprindelig meddelelse:
- Hapag-Lloyd pålægger højsæsontillæg på tyrkiet-nordiske ruter
Hapag-Lloyd vil pålægge et højsæsontillæg (PSS) på ruten Tyrkiet-Nordeuropa fra den 15. maj.Detaljerne om prisstigningen er som følger.
Oprindelig meddelelse:
https://www.hapag-lloyd.com/da/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy hæver GRI på ruter mellem Asien og Nordamerika med op til $1600
Duffy vil øge GRI fra asiatiske havne til ruter i USA og Canada med op til 1.600 USD/ct fra 1. juni. Detaljerne om prisstigningen er som følger.
Oprindelig meddelelse:
- MSC hæver GRI- og brændstoftillæg på Asien-USA-ruterne
MSC vil øge GRI- og brændstoftillæggene på Asien-USA-ruter fra 1. juni.Detaljerne om prisstigningen er som følger.
Informationsadresse:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Det viser, at prisen på søfragt vil fortsætte med at stige i den nærmeste fremtid.
Indlægstid: 12. maj 2021